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  • 增駕實(shí)習(xí)期司機(jī)發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)公司能否拒賠?

    Law-lib.com  2023-9-5 15:05:55  人民法院報(bào)


      貨物運(yùn)輸在生活中起到了重要的作用,但貨車的行車安全也不容忽視。近日,湖南省韶山市人民法院審理了一起機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案,法院最終判決保險(xiǎn)公司賠償摩托車駕駛員親屬179591.15元。

      2019年6月3日,劉某駕駛普通二輪摩托車,沿韶山鄉(xiāng)某村道行駛,與被告王某駕駛的停放在路邊的重型半掛車發(fā)生追尾,造成劉某當(dāng)場死亡、兩車受損的道路交通事故。交警部門認(rèn)定:劉某未依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證仍駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上行駛,對(duì)前方道路路面情況掌握不夠,未確保安全駕駛,未按規(guī)定戴安全頭盔,其行為違反了道路交通安全法的規(guī)定,是造成事故發(fā)生的主要原因。王某臨時(shí)停車時(shí)妨礙了其他車輛通行,且夜間停車時(shí)未開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,其行為違反了道路交通安全法的規(guī)定,是造成事故發(fā)生的次要原因。被告王某駕駛的重型半掛牽引車所有人為江西某汽運(yùn)公司,該車購買了交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)三者險(xiǎn)。理賠時(shí),被告保險(xiǎn)公司以被告王某在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛牽引掛車為由拒絕商業(yè)險(xiǎn)理賠。劉某的母親張某向法院提起訴訟。

      韶山法院審理后認(rèn)為,公民的合法權(quán)益受法律保護(hù),侵害公民人身權(quán)益造成受害人死亡的,死者近親屬有權(quán)要求侵權(quán)人進(jìn)行賠償。被告保險(xiǎn)公司認(rèn)為,根據(jù)《機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)免責(zé)事項(xiàng)說明書》第二十四條第二款:“實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛公共汽車、營運(yùn)客車或者執(zhí)行任務(wù)的警車、載有危險(xiǎn)物品的機(jī)動(dòng)車或牽引掛車的機(jī)動(dòng)車,不論任何原因造成的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償”,因王某在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛牽引車導(dǎo)致事故發(fā)生,保險(xiǎn)公司在三者險(xiǎn)范圍內(nèi)不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任,僅在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)予以賠償。但是,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第二十二條第二款規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺醮紊觐I(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證后的12個(gè)月為實(shí)習(xí)期。”可見,對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T在實(shí)習(xí)期內(nèi)所作的限制性規(guī)定,僅針對(duì)初次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的駕駛?cè)藛T,而申領(lǐng)增駕駕駛證的駕駛?cè)藛T則不在上述限制的范圍內(nèi)。本案中,肇事車輛駕駛?cè)送跄诚雕{駛證增駕至A2實(shí)習(xí)期內(nèi),其不屬于初次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的人員,故被告保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任。本次事故中,劉某承擔(dān)主要責(zé)任,王某承擔(dān)次要責(zé)任,劉某與被告王某主次責(zé)任按7∶3承擔(dān)。事故總損失為341970.5元,故應(yīng)先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)賠償11萬元,剩余損失由保險(xiǎn)公司在商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償69591.15元。法院遂作出上述判決。判決后,保險(xiǎn)公司不服提出上訴,湘潭市中級(jí)人民法院二審維持原判。目前該判決已生效。

      ■法官說法■

      隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,物流交通運(yùn)輸?shù)闹匾匀找嫱怀觥X涇嚤旧眢w積龐大,很可能給其他車輛造成視線上的阻擋,相對(duì)于私家車,駕駛者更應(yīng)該嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,如果夜間臨時(shí)停靠,一定要選擇不妨礙交通的地點(diǎn)或路段,并開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。一旦發(fā)生交通事故,駕駛員需承擔(dān)責(zé)任。本案爭議焦點(diǎn)為王某在A2駕駛證增駕實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛牽引掛車發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)公司能否在商業(yè)三者險(xiǎn)范圍內(nèi)免責(zé)。根據(jù)《中華人民共和國保險(xiǎn)法》第三十條規(guī)定:“采用保險(xiǎn)人提供的格式條款訂立的保險(xiǎn)合同,保險(xiǎn)人與投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人對(duì)合同條款有爭議的,應(yīng)當(dāng)按照通常理解予以解釋。對(duì)合同條款有兩種以上解釋的,人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)作有利于被保險(xiǎn)人和受益人的解釋。”保險(xiǎn)合同條款對(duì)“實(shí)習(xí)期”未明確具體含義情況下,容易使當(dāng)事人對(duì)合同免責(zé)條款的理解產(chǎn)生爭議,此種情形下應(yīng)作有利于被保險(xiǎn)人的解釋,即該保險(xiǎn)合同中的“實(shí)習(xí)期”不應(yīng)解釋為包含增駕實(shí)習(xí)期的實(shí)習(xí)期。對(duì)保險(xiǎn)合同中免除保險(xiǎn)人責(zé)任的條款,保險(xiǎn)人在訂立合同時(shí)應(yīng)當(dāng)在投保單、保險(xiǎn)單或者其他保險(xiǎn)憑證上作出足以引起投保人注意的文字、字體、符號(hào)或者其他明顯標(biāo)志作出提示,并對(duì)該條款的內(nèi)容以書面或者口頭形式向投保人作出明確說明;未作提示或者明確說明的,該條款不產(chǎn)生效力。也就是說,保險(xiǎn)公司不僅應(yīng)當(dāng)對(duì)保險(xiǎn)合同中免除保險(xiǎn)人責(zé)任的條款履行提示義務(wù),還應(yīng)當(dāng)以書面或者口頭形式作出明確說明。如果沒有盡到明確說明義務(wù)的,該免責(zé)條款不具有法律效力。


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