Law-lib.com 2024-11-12 9:18:16 中國法院網
“停車難”是老舊小區的通病，某小區為解決停車難問題，經業主大會表決通過了《小區車輛及車位管理辦法》，不過這一決議卻引發了業主李某的不滿。日前，山東省威海市環翠區人民法院張村法庭就審結了這樣一起業主撤銷權糾紛案件。
車輛登記才能進？“有家難回”引憤怒
一個普通的工作日，李某像往常一樣下班開車回家，開到小區進大門時抬桿卻遲遲不動，他正納悶車輛怎么一直識別不上時，只見保安從崗亭走出，要求李某登記。業主回家登記才能放行？李某帶著疑惑經尋問得知，前不久小區召開了業主大會，會上表決通過了《小區車輛及車位管理辦法》，現在小區實行的是固定車位租賃制度，只有通過搖號租到車位的業主才能正常通行，像他這樣既沒買車位又沒租到車位，只能按照臨時車輛的情況進入小區。
業主大會什么時候召開的？我怎么沒收到通知，也沒收到表決票？新的車輛管理辦法又是什么？以后小區停車還要收取車位費？帶著一肚子的問號，李某去找業主委員會“理論”。溝通無果后，李某認為此次業主大會程序違法、實體侵權，想要撤銷此次業主大會的決定，于是一紙訴狀將業主委員會告上了法庭。
車輛管理頻遭吐槽 “有苦難言”道心酸
“這誰的車啊，把路都堵死了，早上著急上班呢！”“把車停這，多危險啊！”“小區車輛秩序這么混亂，有沒有人管管？”
這不是業主委員會負責人第一次聽到業主們的抱怨。目前小區現有車輛多、車位少，停放秩序混亂，不僅給業主的生活帶來不便，還影響小區內的交通安全。多方考慮，業主委員會決定要規范小區內的車輛管理，解決停車矛盾。
于是，業主委員會商討制定了《小區車輛及車位管理辦法》，重新規劃增加了小區車位數量，盡可能滿足業主的停車需要，同時確定采用租車位式管理辦法，對每輛車每月收取50元租金，物業也將通過增加車輛秩序員、設門崗、24小時值班等方式，加強對小區的服務管理。
方案擬定后，業主委員會提前20天在公告欄張貼會議公告和小區車位管理辦法，告知業主會議時間、地點、投票方式等信息，并對全體業主進行了一次上門入戶送達表決票，對未在家的業主，通過張貼告知、打電話、公告欄公告的方式予以送達，最終根據回收到的表決票情況，表決通過了該辦法。經過業主報名、隨機搖號，現小區車位已全部出租。
“這么大一個小區，受人力、財力限制，想要真正實現全員送達，確實存在很大困難。而車多位少的現狀，也無法讓每戶業主都滿意，我們也是盡力平衡了。”業主委員會負責人表示。
“置身事內” 法官釋法說理止紛爭
通過聽取業主的困惑、業主委員會的答復，結合雙方當事人的庭審陳述及提交的證據，承辦法官將案件的爭議焦點總結為業主大會召開的程序是否符合議事規則以及所作出的決議是否真正侵害了業主的合法權益，同時對上述焦點問題向當事人逐一釋法明理。
關于業主對程序是否合法的質疑，經查實，業主委員會通過上門入戶、張貼告知、電話告知、公告送達的方式對全體業主進行了送達，符合程序規定；業主委員會也提前20天公告了會議的主要事項，公告發布形式符合小區議事規則和法律的規定；因涉案業主大會投票采取異議投票法，回收反對票的票數比例和專有部分面積占專有總面積的比例均未超過法律所規定的25%，故此次業主大會程序合法。
關于業主對車位收租金的質疑，經查實，因客觀條件限制，小區不能滿足所有業主停車需求，業主委員會根據業主大會議事規則，表決通過了《小區車輛及車位管理辦法》，發揮了業主自治管理組織制度的功能，合理解決了小區停車矛盾。李某作為小區業主，亦可按照上述管理辦法，與其他業主享有同等的承租使用車位的權利，業主大會的決定并未剝奪或限制李某的車位承租權，因此，無法認定業主大會的決定侵害其合法權益。
最終，法院判決駁回李某的訴訟請求，雙方均服判息訴。
日期：2024-11-12 9:18:16 | 關閉 |
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