交通運輸部

關于修改《中華人民共和國船員培訓管理規(guī)則》的決定（中華人民共和國交通運輸部令2013年第16號）



　　2013年第15號《關于修改〈中華人民共和國船員培訓管理規(guī)則〉的決定》已于2013年12月16日經第13次部務會議通過，現(xiàn)予公布，自2014年4月1日起施行。



部長　楊傳堂
2013年12月24日



關于修改《中華人民共和國船員培訓管理規(guī)則》的決定


　　交通運輸部決定對《中華人民共和國船員培訓管理規(guī)則》（交通運輸部令2009年第10號）作如下修改：
　　一、增加一條作為第六條，內容為“航運公司及相關機構應當為船員參加船員培訓提供便利，組織開展船員船上培訓和知識更新培訓。”
　　二、在第八條第二款中增加四項，作為第（七）項、第（八）項、第（九）項、第（十二）項，內容為：“（七）電子電氣員；（八）高級值班水手；（九）高級值班機工；”、“（十二）電子技工；”
　　將第八條第四款第（六）項和第（七）項修改為“（六）保安意識；（七）負有指定保安職責船員；”
　　將第八條第四款中的第（八）項修改為“（八）船舶保安員。”
　　三、將第九條第一款第（一）至第（十四）項修改為：
　　“（一）油船和化學品船貨物操作基本培訓；
　　（二）油船貨物操作高級培訓；
　　（三）化學品船貨物操作高級培訓；
　　（四）液化氣船貨物操作基本培訓；
　　（五）液化氣船貨物操作高級培訓；
　　（六）客船船員特殊培訓；
　　（七）大型船舶操縱特殊培訓；
　　（八）高速船船員特殊培訓；
　　（九）船舶裝載散裝固體危險和有害物質作業(yè)特殊培訓；
　　（十）船舶裝載包裝危險和有害物質作業(yè)特殊培訓。”
　　在第九條第二款中增加二項，分別作為第（三）項、第（八）項，內容為：“（三）液化氣船；”、“（八）液化氣燃料動力裝置船。”
　　四、將第十一條和第十二條修改合并為一條，作為第十二條，內容為：“培訓機構從事船員培訓業(yè)務，根據其開展培訓的類別和項目，應當符合下列許可條件：
　　（一）有符合交通運輸部按照國際公約規(guī)定的與培訓類別和項目相匹配的具體技術要求的場地、設施和設備。
　　（二）有符合交通運輸部按照國際公約規(guī)定的與培訓類別和項目相匹配的具體技術要求的教學人員，教學人員的80%應當通過中華人民共和國海事局組織的考試，并取得相應證明。
　　（三）有與船員培訓項目相適應的管理人員：
　　1、配備專職教學管理人員、教學設施設備管理人員、培訓發(fā)證管理人員和檔案管理人員；
　　2、教學管理人員至少2人，具有航海類中專以上學歷或者其他專業(yè)大專以上學歷，熟悉相關法規(guī)，熟悉所管理的培訓項目；
　　3、教學設施設備管理人員至少1人，具有中專以上學歷，能夠熟練操作所管理的設施、設備。
　　（四）有健全的船員培訓管理制度，具體包括學員管理制度、教學人員管理制度、培訓課程設置制度、培訓證明發(fā)放制度、教學設施設備管理制度和檔案管理制度。
　　（五）有健全的安全防護制度，具體包括人身安全防護制度和突發(fā)事件應急制度等。
　　（六）有符合交通運輸部規(guī)定的船員培訓質量控制體系。”
　　五、將第二十三條修改為：“培訓機構應當按照交通運輸部規(guī)定的船員培訓大綱和水上交通安全、防治船舶污染等要求設置培訓課程、制定培訓計劃并開展培訓。
　　培訓機構開展培訓的課程應當經過海事管理機構確認。”
　　六、刪除第二十六條。
　　七、增加一條，作為第三十四條，內容為：“培訓機構使用模擬器進行培訓的，所使用的模擬器應當符合經修正的《1978年海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約》以及模擬器功能和性能標準的要求。模擬器模擬功能和性能標準由中華人民共和國海事局制定。
　　使用模擬器培訓前，培訓機構應當充分進行測試以確保其與培訓目標相適應。”
　　八、將第三十七條中的“海事管理機構應當對每期培訓至少進行一次檢查，重點檢查以下內容：”修改為“海事管理機構應當對每期培訓至少進行一次檢查，但對經評估確認質量體系運行、培訓質量和社會聲譽良好的培訓機構，可以定期檢查。檢查應當包括以下重點內容：”
　　九、刪除本規(guī)則的附件。
　　此外，對條文的順序作相應的調整和修改。
　　本決定自2014年4月1日起施行。
　　《中華人民共和國船員培訓管理規(guī)則》根據本決定作相應修正，重新公布。