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  • 機(jī)動(dòng)車:“非道路”肇事應(yīng)同路上肇事一樣統(tǒng)一定罪和量刑

    [ 夏偉林 ]——(2004-12-1) / 已閱18088次


    第五,將在“非道路”上發(fā)生的交通肇事案件歸于在其他類犯罪,也不能夠在統(tǒng)計(jì)學(xué)上準(zhǔn)確地反映我國(guó)每年交通肇事案件的數(shù)字和相關(guān)資料。

    第六,隨著我國(guó)立法的進(jìn)展,已經(jīng)顯露出該《解釋》與立法的沖突。2003年10月28日,第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議制定并通過(guò)了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,該法將于今年5月1日起施行。該法第七十七條明確規(guī)定:“車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)案的,參照本法有關(guān)規(guī)定辦理。”

    筆者認(rèn)為,這一法規(guī)其實(shí)已經(jīng)確立了“非道路”的交通肇事是應(yīng)該以交通肇事罪的處罰方式定罪量刑。

    綜上所述 ,筆者以為,高法的《解釋》確有不妥之處,建議高法根據(jù)多年的司法實(shí)踐和新的《道路交通安全法》,做出新的解釋。

    筆者以為:只要是機(jī)動(dòng)車,不管是在道路上,還是在道路外,只要屬于過(guò)失原因,不管是報(bào)案也好,不報(bào)案也好,凡構(gòu)成犯罪的,應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一罪名,統(tǒng)一量刑標(biāo)準(zhǔn),以維護(hù)法律的公正性。

    呼和浩特市新城區(qū)人民檢察院

    (注:作者分別是呼市新城區(qū)人民檢察院檢察長(zhǎng)和檢察委員會(huì)專職委員)

    2004年4月


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