本書從構(gòu)建一個法律制度體系的角度對海運履約方進(jìn)行完整的、系統(tǒng)的研究。同時,本書再依據(jù)對《鹿特丹規(guī)則》的評估以及結(jié)合作者所在的臨近東南亞地區(qū)的特點,以期在研究海運履約方制度的同時,探討該制度對中國和東盟海運立法的影響,包含海運履約方在內(nèi)的眾多創(chuàng)新、改善和重新構(gòu)建的《鹿特丹規(guī)則》和國際航運發(fā)展的關(guān)系,既為中國施行了十幾年的《海商法》修訂提供立法建議,也為中國進(jìn)行核東盟的交通戰(zhàn)略布局提供建議。
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