- 編號(hào)：59256
- 書(shū)名：無(wú)單放貨的法律規(guī)制研究
- 作者：塔利莉著
- 出版社：政法大學(xué)
- 出版時(shí)間：2014年1月
- 入庫(kù)時(shí)間：2014-4-20
- 定價(jià)：29
圖書(shū)內(nèi)容簡(jiǎn)介
無(wú)單放貨是目前國(guó)際貿(mào)易中存在的一種不規(guī)范操作方式，并且相應(yīng)的產(chǎn)生了一些問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題，《鹿特丹規(guī)則》設(shè)計(jì)了一套合法實(shí)施無(wú)單放貨的解決方案，具有很強(qiáng)的借鑒意義。作者通過(guò)研究認(rèn)為，無(wú)單放貨是把雙刃劍，法律規(guī)制無(wú)單放貨不應(yīng)搞一刀切，仍應(yīng)堅(jiān)持憑單放貨的基本原則，對(duì)于既能提高交易效率又能保障交易安全的無(wú)單放貨行為應(yīng)予以肯定。無(wú)單放貨的法律規(guī)制必須確保效率與安全的有效協(xié)調(diào)，這是構(gòu)建無(wú)單放貨法律規(guī)制的指導(dǎo)思想。最后認(rèn)為，我國(guó)無(wú)單放貨法律規(guī)制應(yīng)采取并存模式，通過(guò)《海商法》解釋進(jìn)行約束和規(guī)制。
圖書(shū)目錄
摘要 / Ⅰ
緒論 / 1
一、研究現(xiàn)狀、目的與意義 / 1
二、本書(shū)的研究視角與研究方法 / 11
第一章 無(wú)單放貨的基本理論 / 14
第一節(jié) 無(wú)單放貨問(wèn)題的緣起及影響 / 15
一、無(wú)單放貨含義之辨析 / 15
二、無(wú)單放貨問(wèn)題的產(chǎn)生原因 / 17
三、無(wú)單放貨的類(lèi)型 / 29
四、無(wú)單放貨的影響 / 34
第二節(jié) 無(wú)單放貨規(guī)制的法律淵源 / 43
一、國(guó)內(nèi)法規(guī)范 / 43
二、司法判例 / 44
三、國(guó)際性規(guī)范 / 45
第三節(jié) 無(wú)單放貨問(wèn)題涉及的法律關(guān)系及相關(guān)主體 / 47
一、海運(yùn)法律關(guān)系網(wǎng)及無(wú)單放貨的基本主體 / 48
二、國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)法律關(guān)系網(wǎng)及無(wú)單放貨的基本主體 / 49
三、國(guó)際結(jié)算法律關(guān)系網(wǎng)及無(wú)單放貨的基本主體 / 50
第四節(jié) 無(wú)單放貨法律規(guī)制的理論基礎(chǔ) / 52
一、提單的權(quán)利性質(zhì)之爭(zhēng) / 52
二、重新審視提單的內(nèi)在屬性 / 53
三、無(wú)單放貨法律規(guī)制的理論基礎(chǔ) / 58
本章小結(jié) / 59
第二章 無(wú)單放貨法律規(guī)制的價(jià)值理念及模式選擇 / 61
第一節(jié) 無(wú)單放貨法律規(guī)制價(jià)值理念的生成 / 61
一、承運(yùn)人無(wú)單放貨的博弈分析 / 62
二、提貨人無(wú)單提貨的成本收益分析 / 67
三、無(wú)單放貨法律規(guī)制價(jià)值理念的探究 / 70
第二節(jié) 運(yùn)用層次分析法對(duì)運(yùn)輸單證進(jìn)行優(yōu)勢(shì)排序 / 72
一、必要性探討 / 73
二、可行性分析 / 74
三、構(gòu)建層次分析模型 / 83
四、構(gòu)建判斷矩陣并賦值 / 84
五、層次單排序（計(jì)算權(quán)向量）與檢驗(yàn) / 85
六、層次總排序與檢驗(yàn) / 89
七、對(duì)結(jié)論的分析 / 90
第三節(jié) 無(wú)單放貨法律規(guī)制的模式選擇 / 92
一、無(wú)單放貨法律規(guī)制三種模式的比較分析 / 92
二、電子提單在我國(guó)的應(yīng)用及立法現(xiàn)狀 / 94
三、我國(guó)無(wú)單放貨法律規(guī)制的模式選擇 / 95
本章小結(jié) / 96
第三章 國(guó)際公約關(guān)于無(wú)單放貨法律規(guī)制的制度設(shè)計(jì) / 99
第一節(jié) 關(guān)于無(wú)單放貨違法性問(wèn)題的比較評(píng)析 / 100
一、《海牙規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定 / 100
二、《維斯比規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定 / 100
三、《漢堡規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定 / 101
四、《鹿特丹規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定 / 102
五、綜合評(píng)價(jià)國(guó)際公約關(guān)于無(wú)單放貨違法性的不同規(guī)定 / 106
第二節(jié) 關(guān)于無(wú)單放貨責(zé)任主體識(shí)別的比較評(píng)析 / 111
一、比較評(píng)析傳統(tǒng)海運(yùn)公約關(guān)于承運(yùn)人識(shí)別的不同規(guī)定 / 111
二、《鹿特丹規(guī)則》下承運(yùn)人識(shí)別制度探析 / 114
三、評(píng)價(jià)《鹿特丹規(guī)則》下承運(yùn)人識(shí)別制度 / 117
第三節(jié) 關(guān)于無(wú)單放貨歸責(zé)原則的比較評(píng)析 / 121
一、《海牙規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定 / 122
二、《維斯比規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定 / 122
三、《漢堡規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定 / 122
四、《鹿特丹規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定 / 123
本章小結(jié) / 123
第四章 無(wú)單放貨法律規(guī)制的域外比較 / 126
第一節(jié) 關(guān)于無(wú)單放貨違法性的比較分析 / 127
一、關(guān)于指示提單及不記名提單無(wú)單放貨之違法性的探討 / 128
二、關(guān)于記名提單無(wú)單放貨之違法性的探討 / 134
三、剖析不同國(guó)家關(guān)于無(wú)單放貨違法性規(guī)定的內(nèi)在成因 / 143
第二節(jié) 關(guān)于無(wú)單放貨法律責(zé)任定性的比較分析 / 157
一、無(wú)單放貨法律責(zé)任定性的學(xué)說(shuō)整理 / 158
二、無(wú)單放貨法律責(zé)任性質(zhì)界定的法律與實(shí)踐 / 163
三、我國(guó)無(wú)單放貨法律責(zé)任性質(zhì)的界定 / 172
第三節(jié) 關(guān)于無(wú)單放貨責(zé)任主體識(shí)別的比較分析 / 176
一、承運(yùn)人識(shí)別的必要性 / 176
二、不同國(guó)家關(guān)于承運(yùn)人識(shí)別規(guī)定的比較分析 / 181
第四節(jié) 關(guān)于無(wú)單放貨的損害賠償責(zé)任范圍及賠償責(zé)任限制的比較分析 / 184
一、損害賠償責(zé)任范圍 / 184
二、賠償責(zé)任限制 / 185
本章小結(jié) / 187
第五章 并存模式下無(wú)單放貨法律規(guī)制的構(gòu)造理論 / 189
第一節(jié) 并存模式下無(wú)單放貨法律規(guī)制構(gòu)造的法理基礎(chǔ)及體系安排 / 190
一、法理基礎(chǔ) / 190
二、體系安排 / 191
第二節(jié) 電子單證融入傳統(tǒng)法律框架的制度設(shè)計(jì) / 193
一、電子單證融入傳統(tǒng)法律框架應(yīng)遵循的基本原則 / 193
二、《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易法委員會(huì)電子商務(wù)示范法》的相關(guān)制度設(shè)計(jì) / 193
三、《鹿特丹規(guī)則》的相關(guān)制度設(shè)計(jì) / 194
第三節(jié) 傳統(tǒng)紙質(zhì)單證與電子單證的轉(zhuǎn)換機(jī)制研究 / 197
一、設(shè)置轉(zhuǎn)換機(jī)制的原因 / 197
二、Bolero系統(tǒng)所確立的紙面單證與電子單證的單邊轉(zhuǎn)換機(jī)制 / 197
三、《國(guó)際海事委員會(huì)電子提單規(guī)則》所確立的紙面單證與電子單證的單邊轉(zhuǎn)換機(jī)制 / 199
四、《鹿特丹規(guī)則》所確立的紙面單證與電子單證的相互轉(zhuǎn)換機(jī)制 / 199
第四節(jié) 并存模式下我國(guó)無(wú)單放貨法律規(guī)制的構(gòu)造 / 200
本章小結(jié) / 202
第六章 完善我國(guó)無(wú)單放貨法律規(guī)制的立法修改建議 / 204
第一節(jié) 我國(guó)無(wú)單放貨法律規(guī)制存在的若干問(wèn)題的梳理 / 204
一、我國(guó)《海商法》缺乏關(guān)于憑單放貨的明確規(guī)定 / 204
二、關(guān)于無(wú)單放貨責(zé)任性質(zhì)的認(rèn)定，我國(guó)立法規(guī)定并不完善 / 205
三、我國(guó)《海商法》缺乏關(guān)于承運(yùn)人識(shí)別的系統(tǒng)法律規(guī)定 / 205
四、我國(guó)《海商法》沒(méi)有引入電子提單機(jī)制 / 207
第二節(jié) 立法修改的思路與基本原則 / 207
第三節(jié) 傳統(tǒng)紙質(zhì)單證下我國(guó)無(wú)單放貨法律規(guī)制的立法修改建議 / 209
一、在我國(guó)《海商法》中確立運(yùn)輸單證與電子運(yùn)輸記錄的并存體系 / 209
二、在我國(guó)《海商法》中創(chuàng)建承運(yùn)人交付體系 / 213
三、完善我國(guó)司法解釋關(guān)于無(wú)單放貨責(zé)任性質(zhì)的規(guī)定 / 216
四、在我國(guó)《海商法》中構(gòu)建承運(yùn)人識(shí)別制度 / 218
第四節(jié) 電子提單機(jī)制下我國(guó)無(wú)單放貨法律規(guī)制的立法修改建議 / 224
一、遵循功能等同原則將電子提單機(jī)制植入《海商法》框架中 / 225
二、在我國(guó)《海商法》中確立電子運(yùn)輸記錄的法律地位 / 225
三、在我國(guó)《海商法》中構(gòu)建電子運(yùn)輸記錄的可信賴(lài)機(jī)制 / 227
四、在我國(guó)《海商法》中確立運(yùn)輸單證與電子運(yùn)輸記錄的相互轉(zhuǎn)化機(jī)制 / 229
結(jié)論 / 232
參考文獻(xiàn) / 239
后記 / 248
